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橡膠運輸帶試驗

文章來源:隆發(fā)網(wǎng)絡(luò)部 作者:隆發(fā)網(wǎng)絡(luò)宣傳三部

導(dǎo)讀:    今天為大家?guī)淼氖窍鹉z運輸帶的試驗情況。

        橡膠運輸帶試驗機型:高鐵G T一 7001一 A S ;

    橡膠運輸帶試驗機夾持器拉伸速度 :100m m / 分 ;
    輸送帶夾持器液壓壓力 :4.5M Pa;
    夾持器距離分別為 :lOOm m 、200m m 、300m m 、400mm ;
    夾持長度為 :50m m 、lOOm m 、150m m ;
    在試驗機上夾緊后 ,進行橡膠運輸帶拉伸試驗 。
    樣品拉伸試驗后斷裂前的狀態(tài)見圖3。 試驗夾具距離橡膠運輸帶為200ram ,樣品夾持長度為lOOmm 。
    從圖3可見 ,橡膠運輸帶帆布層之間的直線和輸送帶的厚度方向不再呈現(xiàn)垂直 , 貼膠面較厚一側(cè)的帆布左右兩側(cè)線段之間距離明顯小于較薄一側(cè)線段之 間的距離 。

     

橡膠運輸帶試驗

 

   表明橡膠輸送帶中帆布的伸長量不同 ,靠近蓋膠較薄一側(cè) 帆 布 的伸 長大 ,其受力大 ;而靠近蓋膠較厚一側(cè)的帆布受力小 。

   由于各層之間 的帆布伸長不同 ,從而受力也不同 ,帆布之間則不能同時斷裂 ,因而出現(xiàn)橡膠運輸帶試驗中強度試驗損失較大的現(xiàn) 象 。

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